АРЕНДА АВТОМОБИЛЕЙ В ПАТТАЙЕ

ВЫБИРАЕМ АВТО "А" КЛАССА. VIOS или CITY?

Переезжая в Таиланд или просто приезжая на отдых, многие люди хотят воспользоваться услугой прокат машин в Паттайе, чтобы получить свободу в передвижениях, больше увидеть или не быть зависимыми от тур оператора. Как правило соотечественники первым автомобилем выбирают хэтчбэк или небольшой седан, так как изначально надо привыкнуть к правостороннему движению и обильному количеству, так называемых мотобайков на дороге. Мы сравнили два самых популярных автомобиля в эконом сегменте...

Оставляйте Ваши комментарии, задавайте вопросы и делитись ими в социальных сетях. Все сообщения, содержащие ненормативную лексику или оскрболения в адрес других пользователей будут удалены!

28/06/2014

Переезжая в Таиланд или просто приезжая на отдых, многие люди хотят воспользоваться услугой аренда авто в Паттайе, чтобы получить свободу в передвижениях, больше увидеть или не быть зависимыми от тур оператора. Как правило соотечественники первым автомобилем выбирают хэтчбэк или небольшой седан, так как изначально надо привыкнуть к правостороннему движению и обильному количеству, так называемых мотобайков на дороге, узким улицам и особенностям азиатского движения и вождения. Мы сравнили два самых популярных автомобиля в эконом сегменте, среди, не только выходцев из России, но и жителей Таиланда. Именно на машине такого класса следует привыкать к новому движению.

Итак, Honda City за 22 000 Бат и Toyota Vios в модификации «TRD Sportivo», специальная версия от официального тюнинг ателье японского производителя за 21 000 Бат в месяц. Что выбрать мягкую Toyota или "резкую" Honda?

ЭКСТЕРЬЕР

Несомненно, Honda всегда считалась более спортивной маркой, чем Toyota, однако, прежнему поколению City явно не хватало «хороших генов внешности». Кузов машины был угловатым и слишком высоким. Над новым обликом этого автомобиля дизайнеры Honda поработали на славу. Машина приняла вид полноценного спортивного седана и стала выглядеть гораздо лучше. Зауженные передние фары, хромированная решетка радиатора, спортивные бампера и пороги – все придает City узнаваемость

на дороге и агрессивную внешность. Toyota, напротив, традиционно славиться более комфортной и внешне безликой маркой, по крайне мере в эконом сегменте. Внешне новый кузов Vios мало чем отличается от предыдущего. В стандартной комплектации он напоминает щенка, случайно описавшего Ваш любимый свитер. Но к нам в руки попала доработанная модификация от Toyota Racing Development и тут все совсем наоборот… Агрессивный обвес с встроенными противотуманными фарами, нестандартная решетка радиатора, черные передние фары, двухцветные 15-ти дюймовые колесные диски и спойлер на крышке багажника полностью поменяли внешний вид автомобиля. Складывается такое ощущение, что щенок вырос и превратился в злобного пса. TRD Sportivo в корни отличается от базовой версии Vios.

ИНТЕРЬЕР

Несмотря на отличный внешний вид Хонды, в салоне автомобиля абсолютно нет души. Дизайн не плох, но все, вплоть до отделки руля, сделано из дешевого пластика и это заметно. Сидения выполнены из кожзаменителя. На центральной панели мультимедийная система, проигрывающая MP3 и CD, Flash накопитель или какой-либо гаджет можно подсоединить по USB кабелю. Удобная приборная панель с синей и оранжевой подсветкой. Из приятных мелочей мульти-руль, электронное управление и складывание зеркал. Toyota в этом тесте дает огромную фору City. Начнем с недостатков - в Vios нет электронного управления зеркалами и руля с кнопками. Зато в эту комплектацию, за те же деньги, входят: мультимедийный экран с поддержкой CD, DVD, MP3, USB, SD CARD, Bluetooth, Hands Free телефонии, возможностью подключения камеры заднего вида и навигации; комбинированные анатомические сидения из натуральной кожи и специальной нескользящей ткани; спортивный кожаный руль и нет ааав

никакого дешевого пластика - в отделке интерьера Toyota использует карбон и кожаные вставки. Салон выполнен в единой цветовой гамме и выглядит достаточно дерзко и в то же время гармонично. Приборная панель расположена в середине торпеды и вообще не отвлекает водителя от дороги. Так же, хотелось бы отметить, что если Ваш рост больше 180 см и вы имеете плотное телосложение Honda City абсолютно не для Вас – усесться в ней будет крайне сложно. Vios – куда более просторный для водителя, передних и задних пассажиров.

ХОДОВЫЕ КАЧЕСТВА

Несмотря на новый двигатель, большее количество лошадиных сил и пятиступенчатую коробку у City (у Vios’a 4-хступенчатый автомат), обе машины до 100 кмч

разгоняются одинаково, практически за 11 секунд. И при

этом двигатель и коробка у Toyota ведут себя куда более спокойно и машину не дергает при переключение передач. По плавности хода, комфорту и шумоизоляции салона Vios явно впереди. Honda с ее жесткой подвеской не для дальних поездок – чувствуются все дорожные стыки, и даже небольшие ямки. При этом, непонятно почему, машину кринит на резких и затяжных поворотах, хотя руль беспрекословно слушается водителя. Vios же, несмотря на более высокий клиренс кринит не так сильно и дорогу он держит гораздо лучше, как на сухом, так и на мокром асфальте. По расходу топлива опять выигрывает Toyota – 9 литров на 100 км против 11,5 литров у Honda в городской среде и 7,5 против 8,5 на трассе.

ВЕРДИКТ

Обе машины имеют одинаковый по объему двигатель, практически одинаковое количество лошадиных сил, одинаково красивы снаружи и даже стоят практически одинаково! Но надо, всего лишь, сесть за руль и проехаться на тест драйве, все становится ясно. Бесспорно для кого-то, кто не понимает разницу в качестве отделки салона, шумоизоляции и мягкости хода - City, с ее притензией на прогрессивную хай-тек машину придется по душе. Но если вдуматься, как может прогрессивый хай-тек автомобиль не поддерживать, даже устаревшие гаджеты? Как может интерьер выглядить столь скудно, несмотря на старательную работу дизайнеров? Заменить мультимедийный экран, кожаный салон и качественную отделку на складывающиеся зеркала и кнопки на руле, согласитесь, не равноценно.

Так что, если Вы хотите воспользоваться услугой аренда автомобилей в Паттайе и получить машину на каждый день и Вы выбираете между Honda City и Toyota Vios, берите Vios TRD Sportivo – не пожалеете! Окончательное решение, конечно же, за Вами. Мы желаем Вам сделать правильный выбор и удачи на дорогах!